作天作地的蘇大強，近期成功霸屏各大朋友圈和微信群，也引發了“假如你爸是蘇大強”的討論。這不，剛住上三室兩廳精裝湖景房的他，又琢磨上開新車了。愛面子，要外形時尚；想舒適，就得空間夠大；還得省油，插電混動是首選。綜合下來，新蒙迪歐PHEV憑借時尚的外觀設計、寬舒的駕乘空間、超高的安全呵護及便利的智能科技配備一舉中標， 讓蘇家子女再無煩惱。

今天，小編就給大家推薦一下合資企業中高級車市的第一款插電混動汽車——福特新蒙迪歐插電混動版，也是長安福特的第一款插電式混動車型。

作為長安福特首款插電式混動車型，新蒙迪歐插電混動版采用福特標志性電氣化技術——功率分流式混合動力系統，兼顧了傳統的串聯式和并聯式混合動力系統的優勢。通過簡單而巧妙的行星齒輪結構，既可實現燃油效率最大化，又可在平順駕駛的同時，增加駕駛樂趣。

省油才是硬道理

承襲汽油版新蒙迪歐“馬丁臉”造型設計的新蒙迪歐插電混動版，車身設計優化了動氣動力學性能，既提升了車輛的動力表現，同時降低了油耗，提高了燃油經濟性。

新蒙迪歐插電混動版搭載福特標志性的電氣化動力總成系統，采用2.0升阿特金森循環發動機，通過采用進氣門延遲關閉技術，熱效率高達40%。發動機最大輸出凈功率可達105千瓦/6000轉，最大扭矩174.9牛•米/4000轉。 與之匹配的eCVT電控無級變速器具有效率更高、結構簡單及可靠性高等特點，能夠把油驅/電驅/啟動/發電/能量回收完美地結合在一起，讓消費者盡享最優化的燃油經濟性和駕駛樂趣同時，配備了容量為9千瓦時的鋰離子電池，而相比其他車型所使用的鎳氫電池，鋰離子電池擁有能量密度更高、使用壽命更長、安全性更高等優勢。而在使用過程中，消費者也可體驗靈活、便捷的充電體驗：通過公共充電樁或者隨車配備的便攜式充電槍，2.5小時-5小時左右即可充滿。

為了提高燃油經濟型，同時滿足消費者多樣化的駕駛需求，新蒙迪歐插電混動版還提供了三種駕駛模式：EV Now電量優先、EV Auto智能混動以及EV Later電量保持模式。城市里通行，EV Now純電動行駛成為首選，無論是等待紅綠燈，還是面對擁堵路況，都讓你遠離高油耗擔憂，盡享零油耗零排放的綠色出行體驗；周末遠足，可以通過EV later模式以發動機輸出動力，來節省電量以備城市內使用；EV Auto可以實現油電模式的智能切換，讓消費者盡享輕松駕駛的出行體驗。根據不同的駕駛需求，消費者可在三種模式間自由選擇，讓車輛始終保持當前條件下的最經濟工作模式，感受2.0L/100km的超低整車綜合工況油耗表現。

省錢就是賺著了 

劇中的蘇大強經常記賬，是個典型的理智老財迷。如果他買車，當然要算經濟賬，畢竟插電混動要比汽油車貴嘛。那我們來算一筆新蒙迪歐插電混動版的帳。車輛已入選《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，可獲得2.2萬元的國家補貼；以及部分城市數額不等的地方補貼；免購置稅；以及最重要的一點：在限牌城市上海、杭州、廣州、深圳、天津等地免費獲得新能源綠牌。

我們以蘇州為例，計算一下：免費獲得新能源牌照，省了近10萬；免購置稅又比同級的純燃油B級車省了2-3萬左右；國家補貼2.2萬，算下來省了將近15萬！并且還免去了搖號所耗費的大量時間和精力，可謂是一舉多得啊。

購車成本上已經為大家節約了一大筆錢，同樣在保養維修上自然也是不含糊的。長安福特為購買新蒙迪歐插電混動版的消費者提供了：整車3年或10萬公里的質保；而針對包含電池在內的所有新能源專用零件，提供了8年或16萬公里的質保服務，涵蓋的零部件范圍較其他品牌更廣；而常規保養間隔為1年或2萬公里，仔細算算，還可以省下一筆非常可觀的費用呢。

長安福特新蒙迪歐插電混動版將燃油車和電動車的優點集于一身，超強的產品力和超高的性價比，一定能滿足您全家挑剔的的胃口。