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你喜歡開自動擋車嗎？由于自動擋車的操作更輕便，操作強度更小，所以現在的自動擋車已經逐步取代手擋車。而對于很多開自動擋的車主來說，經常是“D擋走天下”的，無論哪種路況，都是選擇D擋行駛。事實上，D擋行駛雖然能降低駕駛強度，但并不是哪一種情況下都使用D擋。

1.車輛在等紅燈時，車輛停下后若擋位還是D擋，這時由于發動機始終處于怠速狀態下，從而會產生繼續向前的力，只有踩下剎車踏板才可以使車輛停好。這時，就會導致變速箱中的溫度慢慢升高，從而容易造成變速箱油液變質，影響潤滑效果而磨損變速箱。

值得一提的是，車輛在停下后，且開著空調，這時同樣會導致發動機艙的溫度升高。特別是在長時間停車時，如停車等人時，千萬別掛著D擋在那里，不然對變速箱的磨損很多，這時應該切換到N擋。如果僅僅是臨時停車，此時掛P擋即可，千萬別一直保持D擋。

2.車輛在快速行駛狀態下，此時也不宜從D擋強行切換到D1或D2、D3擋位。因為車輛在快速行駛時的擋位處于高擋位，倘若強行掛到低擋位，則會加劇變速箱的磨損，對車輛的損害巨大。（騰訊汽車）