日前，有國外媒體制作了一張法拉第未來（Faraday Future）首款車型的效果圖。而在此前，這家新興的新能源車企業(yè)已經(jīng)多次曝光了新車的路試諜照。

法拉第未來是一家美國新興的新能源汽車企業(yè)，其背后的投資人為樂視，這也是樂視汽車計劃的重要組成部分。該公司未來的競爭目標(biāo)直指特斯拉。從假想圖上來看，法拉第未來的首款新車將鎖定跨界車市場，主要競爭對手為特斯拉Model X。

就整體上來看，法拉第未來的這款新車整體呈現(xiàn)出修長而運動的一面，整車造型比例以短車頭長車身的形象示人。在細(xì)節(jié)方面，法拉第未來首款新車的C柱并不粗壯，而行李箱小窗的尺寸也因此較為可觀。

在細(xì)節(jié)方面，從此前公布的預(yù)覽圖上來看，新車將采用縱貫式的尾燈設(shè)計，LED光源將貫穿整個車尾，并且法拉第未來的車標(biāo)也將采用LED技術(shù)進行展示。在市場方面，預(yù)計新車將以概念車的身份在明年一月的CES展上正式發(fā)布。

動力方面，據(jù)此前的消息，新車能在3秒內(nèi)加速到98公里/h的速度，而且將搭載與LG合作的高能量密度鋰離子電池，一次充電續(xù)航里程可達到482公里。

編輯點評：近兩年，華資的高端電動汽車品牌層出不窮，蔚來汽車、Atieva還有本文提到的法拉第未來等，大家的競爭目標(biāo)也不約而同的指向了特斯拉。中國汽車企圖通過電動汽車彎道超車的思路值得肯定，小編也很希望中國汽車能自己造出超跑級別的汽車，不過樂視汽車最近一段時間風(fēng)波不斷，前一陣子更是曝出停產(chǎn)的消息，不知道法拉第未來的首款電動車能否順利下線。

文章關(guān)鍵詞：