近年城市的快速發(fā)展讓基建工程行業(yè)規(guī)模與日俱增，但是隨著油價(jià)攀升，用車成本也成為更多卡友關(guān)注的問題，加之查超、治超政策日趨嚴(yán)格，卡友生存受到影響。為滿足卡友低油耗、高承載的運(yùn)輸需求，瑞沃金剛炮（6x2懸浮橋）燃擎來襲。

瑞沃金剛炮（6x2懸浮橋）滿足兩軸黃牌用戶升級需要，擁有更大承載性和更優(yōu)性價(jià)比，是為用戶打造的一款滿足多種工況的運(yùn)輸工程車。

黃金動力組合，高效承載更賺錢

在承載方面，瑞沃金剛炮（6x2懸浮橋）整車輕量化設(shè)計(jì)，合規(guī)拉貨16噸，相比于同類的兩軸產(chǎn)品多拉5.5噸貨。而對于工程車而言，強(qiáng)勁動力也同樣重要，在復(fù)雜的工況環(huán)境下，要經(jīng)受多重考驗(yàn)。

很多卡友在工程運(yùn)輸中常常會碰到重載起步難、爬坡難的問題，動力不足占很大原因。瑞沃金剛炮（6x2懸浮橋）全系搭載玉柴YCK05240-60發(fā)動機(jī)，排量為5.13L，滿足國六的排放標(biāo)準(zhǔn)，最大動力輸出240馬力，在1200-1600轉(zhuǎn)速區(qū)間就可以爆發(fā)900N.m的峰值扭矩，爬坡脫困性能優(yōu)越，滿足工程車重載工程運(yùn)輸需要，同時(shí)搭配法士特十檔變速箱，頭擋速比12.09，最高擋速比0.78。大傳動比讓車輛爬坡能力更強(qiáng)，輕松應(yīng)對各種復(fù)雜的工況。底盤方面，這款車搭載的是457的重載后橋，速比為5.833，板簧方面采用10/7/12+9形式的多片簧設(shè)計(jì)，這一系列為重載而設(shè)計(jì)，讓金剛炮的承載能力顯著提升。

此外，瑞沃金剛炮（6x2懸浮橋）還采用了獨(dú)特的第二橋懸浮橋結(jié)構(gòu)，可一鍵控制升降。針對砂石、建筑垃圾等密度高、重量大的貨物運(yùn)輸場景，傳統(tǒng)二軸車運(yùn)量較低，三軸車優(yōu)勢更明顯。但在空載時(shí)，三軸工程車相比二軸車油耗更高，經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)不如二軸，懸浮橋設(shè)計(jì)則很好的兼顧了重載與經(jīng)濟(jì)性。

兩軸高通過性，進(jìn)出工地更靈活

在建筑工地或水泥工廠運(yùn)輸貨物時(shí)，不僅要求工程車本身有更高的承載性和動力性能，而且要具有更強(qiáng)的靈活性、更高的通過性。瑞沃金剛炮（6x2懸浮橋）小軸距的轉(zhuǎn)彎半徑約7.3米，等同于兩軸產(chǎn)品，滿足窄小鋪裝路面、山區(qū)道路通行，以及中短距離運(yùn)送建材與原木等，整車的靈活度大大提升；

建材運(yùn)輸?shù)耐局幸矔�遭遇一些特殊路況，例如坑洼路況，輪胎陷入或打滑等情況，瑞沃金剛炮（6x2懸浮橋）驅(qū)動橋標(biāo)配差速鎖，可實(shí)現(xiàn)左右半軸自鎖，大大提高車輛在坑洼、松軟路面脫困性能，讓卡友在特殊路況中也能來去自如；中橋提升后，輪胎離地間隙135mm，也滿足了鄉(xiāng)村、工地坑洼道路等路況的行駛要求。

另外，針對不同卡友的用車需求，瑞沃金剛炮（6x2懸浮橋）也推出多種貨箱尺寸和多種軸距的車型，2550、2650、2800、3400+1200mm的四種軸距規(guī)格，貨廂長度從4.1-5.2米都有，豐富的配置類型，對車輛的通過性有要求的卡友來說可以有更多選擇權(quán)。

用車方便無憂，安全可靠更舒心

瑞沃金剛炮（6x2懸浮橋）在幫助卡友追求合規(guī)多拉、能省多賺的同時(shí)，也非常注重車輛本身的舒適性和安全性。2060mm的駕駛艙，寬大舒適，車輛本身搭載半懸浮車身和液壓減震座椅，在經(jīng)過顛簸路面時(shí)，可以有效減少車輛震動，為卡友帶來健康舒適的駕乘體驗(yàn)。此外，標(biāo)配中控鎖、電動鑰匙等轎車化配置，懸浮橋一鍵操控，配備ABS制動安全系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能化電子控制。

對于在復(fù)雜工況中從事工程運(yùn)輸?shù)目ㄓ褌儊碚f，車輛本身的安全性也是一個(gè)關(guān)注點(diǎn)。而一輛車到底有多強(qiáng)的安全實(shí)力，駕駛室結(jié)構(gòu)是一個(gè)重要方面，瑞沃金剛炮（6x2懸浮橋）駕駛室采用全鋼板材料，龍骨式框架結(jié)構(gòu)，整體一次沖壓成型，大大提升車輛行駛的安全性；同時(shí)，即使在特殊路面上行駛，由于整車8個(gè)輪胎全部具備制動力，不側(cè)滑更安全。

​

瑞沃金剛炮（6x2懸浮橋）具備了高承載性、高效運(yùn)輸性、高舒適性以及多樣選擇性等優(yōu)勢，可以為水泥運(yùn)輸、砂石運(yùn)輸、原木運(yùn)輸提供更優(yōu)的的產(chǎn)品解決方案。在如今合規(guī)裝載的市場環(huán)境下，這樣一款高效多載的工程車，堪稱提效創(chuàng)收的賺錢利器。