坐上拉風(fēng)的敞篷車(chē),在風(fēng)景秀麗的海岸線(xiàn)上享受清風(fēng)拂面……要想擁有這樣偶像劇式的體驗(yàn),要么是在旅游景區(qū)租輛敞篷車(chē)玩玩,要么就是自己擁有一輛。敞篷跑車(chē)夢(mèng),可以說(shuō)是每個(gè)年輕人的夢(mèng)想。

拉風(fēng)又銷(xiāo)魂的敞篷車(chē),幾乎可以說(shuō)是昂貴的代名詞,動(dòng)輒幾十萬(wàn)上百萬(wàn),讓普通消費(fèi)者望而卻步。如今,打工人也能買(mǎi)得起的敞篷車(chē),來(lái)了!五菱宏光MINIEV推出敞篷版,將敞篷車(chē)型的價(jià)格下限直接拉到9.99萬(wàn)元,該車(chē)在抽簽購(gòu)發(fā)布后短短72小時(shí),申購(gòu)人數(shù)就突破十萬(wàn)人。高熱度的背后,讓人不經(jīng)思考,十萬(wàn)不到的敞篷車(chē),值得入手嗎?

五菱宏光MINIEV敞篷版有何不同?

五菱宏光MINIEV敞篷版提供海天藍(lán)、祖母綠、摩登黑三種車(chē)色選擇,顏色上年輕有活力,符合年輕化的潮流。在外觀(guān)上,敞篷版基本保留了概念車(chē)的設(shè)計(jì)樣式,采用了與硬頂版相似的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體依舊是我們熟悉的“方盒子”造型,讓人一眼就能看出這是我們熟悉的宏光MINIEV。作為敞篷版,新車(chē)雙色的A柱和后方的防滾架顯得尤其亮眼,而無(wú)邊框車(chē)門(mén)搭配紅黑雙色軟頂篷布可選,時(shí)尚感倍增。

尾部方面,其整體采用平直線(xiàn)條較多,搭配兩側(cè)多邊形尾燈組,以及下方內(nèi)凹式牌照區(qū)域造型,讓敞篷版看上去層次感豐富。同時(shí),新車(chē)尾燈內(nèi)部燈腔結(jié)構(gòu)也得到優(yōu)化,賽博朋克X型后尾燈造型預(yù)計(jì)帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。車(chē)身尺寸方面,它的長(zhǎng)寬高分別為3059/1521/1614mm,軸距為2010mm。

內(nèi)飾方面,新車(chē)整體采用炫酷的紅色+黑色的撞色風(fēng)格,搭配平直的中控臺(tái)線(xiàn)條以及下方機(jī)械式旋鈕控制鍵,帶來(lái)別致的時(shí)尚潮流。同時(shí),擁有大面積高質(zhì)感皮紋包覆、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口搭配旋鈕式換擋機(jī)構(gòu),進(jìn)一步提升內(nèi)部空間的質(zhì)感。敞篷版內(nèi)部采用了雙座設(shè)計(jì),并在座椅后加入了防滾架,進(jìn)一步提升了車(chē)輛的安全性能。

動(dòng)力方面,新車(chē)電機(jī)最大功率為30千瓦,峰值扭矩110牛·米。電池方面,該車(chē)將搭載26.5千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組,為其帶來(lái)280公里的續(xù)航里程。同時(shí),其電池防塵防水性能達(dá)IP68等級(jí),提供電池加熱及智能保溫功能。

宏光MINIEV敞篷版,引領(lǐng)市場(chǎng)新潮流

五菱宏光MINIEV敞篷版,官方指導(dǎo)價(jià)9.99萬(wàn)元。從車(chē)型參數(shù)來(lái)看,宏光MINI EV敞篷版更接近于GAMEBOY 300km續(xù)航版,其指導(dǎo)價(jià)為6.78萬(wàn)元和6.98萬(wàn)元。如今在該車(chē)型的基礎(chǔ)上把車(chē)頂去掉并加了一個(gè)敞篷和防滾架裝置,同時(shí)在車(chē)身剛性層面做出了優(yōu)化。敞篷式的創(chuàng)新設(shè)計(jì)帶來(lái)潮流的出行體驗(yàn),而安全性能的提升則為潮流出行保駕護(hù)航。生產(chǎn)方式的調(diào)整及成本的增加,相應(yīng)的,敞篷版的售價(jià)也有所上升。

宏光MINI EV敞篷版采用的是限量發(fā)售的方式,搖號(hào)抽簽購(gòu)車(chē),該車(chē)在抽簽購(gòu)發(fā)布72小時(shí)后,申購(gòu)人數(shù)就已突破10萬(wàn)人,首批“搖號(hào)交付”中簽率僅1/5000。物以稀為貴,限量發(fā)售的抽簽方式導(dǎo)致很多年輕人對(duì)于這款敞篷車(chē)型求之不得,造就了宏光MINI EV敞篷版的市場(chǎng)熱度居高不下,成為了很多消費(fèi)者茶余飯后的話(huà)題車(chē)型。

高熱度的背后,究竟是炒作還是物有所值呢?敞篷車(chē)相較于普通家用車(chē)來(lái)說(shuō)更顯特立獨(dú)行,因此我們不能以家用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看待宏光MINIEV敞篷版,它更像是一款時(shí)尚單品,是針對(duì)年輕人喜好打造的別樣出行工具。當(dāng)你開(kāi)著出門(mén)兜風(fēng)的時(shí)候,居高不下的回頭率必然能夠滿(mǎn)足一個(gè)車(chē)主的虛榮心,在這種獵奇的心態(tài)滿(mǎn)足感之下,9.99萬(wàn)元的價(jià)格簡(jiǎn)直是物超所值。

作為五菱汽車(chē)主打微型車(chē)市場(chǎng)的一款產(chǎn)品,宏光MINIEV自2020年7月上市至今,銷(xiāo)量已經(jīng)突破100萬(wàn)輛。它的熱銷(xiāo)恰好迎合了國(guó)人對(duì)于代步車(chē)的訴求——好看、便宜、好開(kāi),而且純電動(dòng)車(chē)可直接上綠牌,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源車(chē)市場(chǎng)開(kāi)辟出一條新賽道。不得不說(shuō),五菱品牌官方在產(chǎn)品規(guī)劃和新車(chē)營(yíng)銷(xiāo)上,真的是一騎絕塵。

寫(xiě)在最后

曾經(jīng),開(kāi)著敞篷車(chē)兜風(fēng)只是夢(mèng)想,如今,夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí),不到十萬(wàn)就能將敞篷車(chē)收入囊中,哪個(gè)年輕人不心動(dòng)呢?宏光MINI EV敞篷版的推出,助力年輕人實(shí)現(xiàn)敞篷夢(mèng),同時(shí),也進(jìn)一步擴(kuò)大了五菱品牌在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的影響力。在宏光MINI EV敞篷版的影響下,或許接下來(lái)很多自主車(chē)企,也會(huì)推出屬于自己的敞篷版,引流年輕人時(shí)尚出行。