心有所定，不畏沉浮。干了十幾年運輸的吳銀元，終于在2022年年底買下了人生第一輛屬于自己的卡車。從幫別人開車，到自己當家做主，吳銀元的運輸路走得不驕不躁、不疾不徐。
第一次萌生買車的想法，是在疫情之前。那時候的吳師傅駕駛技術已爐火純青，對車輛、運營路線更是輕車熟路。積累了一些經驗與積蓄，又熟悉運營流程，吳師傅認為這是出來單干最好的時機。正當他滿懷雄心壯志，籌劃著買車時，突如其來的疫情讓他的決心有所動搖。接下來的兩年，經濟不景氣、油價高位運行、同行之間互相的壓價等利空因素接踵而至，讓吳師傅更加舉棋不定。
直到去年年底，疫情形勢好轉，他才重拾信心，重新開始看車、選車。吳師傅告訴我，大大小小的卡車品牌他幾乎都開過，沒事也愛和身邊的卡友聊聊車，大家對解放的燃氣車印象都特別好，氣耗低、動力強、服務好。這也促使他最終堅定地選擇了解放。
氣耗低、性價比高，解放動力為我省出“真金白銀”
吳師傅的新車是一輛搭載解放動力CA6SM4燃氣發動機的解放J6P。最初，選擇這輛車更多的是出于性價比的考慮。對比各大品牌、車型后，J6P的購車成本適中，符合吳師傅的預算。同時，后期運營的經濟性更占優，不僅氣耗低、可靠性高、維護方便，維保成本也比其他品牌低一些。
“我跑運輸這么多年，非常清楚要想賺錢多半得靠省。”聊起這些年積攢的跑車經驗，吳師傅一再強調“省”的重要性。“氣耗、油耗、維保，降本這件事得事無巨細，我們這些跑運輸的才能有“利”可圖。”
吳銀元和他的愛車，搭載奧威CA6SM4-510馬力燃氣發動機的解放J6P
吳師傅的車輛主要往返于青島、太原之間，運輸任務是拉煤，半年多共行駛了18萬公里，百公里表顯氣耗在33KG左右。“有一次，我在加氣站碰上了同行，那哥們兒也是一輛燃氣車，和我跑同一條線路，平均百公里的油耗比我高出1.5-2kg，我才意識到J6P是真省氣��！”對于這個數據表現，吳師傅很是驚喜。
CA6SM4燃氣發動機采用國六高EGR混合均勻性進氣系統、高穩定性火焰傳播燃燒系統、更精準的排氣EGR測量系統、智能增壓控制系統結合整車超低行駛阻力及針對用戶場景優化常用工況氣耗設計，達到更低的氣耗，幫助卡友省出“真金白銀”。
除了發動機的性能表現，良好的駕駛習慣也是降本增效的“良方”。吳師傅總結道：“我一般會把車速控制在90km/h左右，開得太快了氣耗肯定會高。另外，提前預判也很重要，頻繁剎車也會消耗大量的燃氣。”
動力強、駕乘體驗佳，我為解放點贊
吳師傅這輛J6P搭載的CA6SM4燃氣發動機，輸出功率為510Ps，最大扭矩2520N·m。買車之前，他和許多卡友一樣也曾質疑過燃氣車的動力表現。“開起來吃力不吃力？”“提速、超車、爬坡能力如何？”“動力能否真的能達到柴油車的水平？”一連串問號出現在吳師傅的腦海中。好在這些疑問，在第一次上路后便迎刃而解。
“拉煤運輸場景復雜，車輛的動力性、操控性如果不好，那真的是累人又累心。這輛J6P給我的體驗就非常好，適應能力特別強，不管路多難開，輕點油門就能得到動力響應，開起來輕松、順手，燃氣車能做到這個程度我相當滿意。”吳師傅表示，即使在重載的情況下，這輛車也能做到快速起步、快速超車，動力性能與柴油車不相上下。
據悉，CA6SM4燃氣發動機采用高瞬態響應增壓進氣技術及高油門響應的復合調速特性技術，加速響應性比同類產品更快，動力也更加充沛，可以從容應對各種道路工況，是煤炭資源運輸市場的擇優之選。
解放動力CA6SM4國六燃氣動力發動機
除此之外，吳師傅還特別提到了解放J6P舒適的駕乘體驗。“跑運輸這么多年，多多少少都有些職業病，現在到了這個年紀，開車不累是第一位的。這輛車座椅自帶空氣減震，幾乎感覺不到什么顛簸感。而且臥鋪空間大，平躺、坐立都非常舒適。”作為常年奔波于運輸一線的老司機，煤炭運輸的苦與累只有自己知道，所以吳師傅在車輛選擇上格外關注舒適度，解放J6P優越的駕乘體驗讓他不禁豎起了大拇指。
品質過硬，服務到位，維保省錢又省事
在資源運輸市場，出勤率是守護“錢袋子”的關鍵。它不僅要求車輛動力強、效率高、質量優，還得保證“人歇車不歇”，耽誤在維修保養上的時間更是越少越好。“我這輛車跑了18萬公里了，什么毛病都沒有。除了休息、保養，幾乎天天都在路上跑。”
吳師傅認為，高出勤的“砝碼”正是解放動力的CA6SM4燃氣發動機。在10萬公里機油長保養技術、低電容長陶瓷體20萬公里火花塞技術、50萬公里冷卻液長保養技術等核心技術的加持下，車輛的保養周期得以延長，提高出勤率的同時，降低了全生命周期運營成本。在解放動力幫助下，吳師傅也輕松走上了“邊省邊賺”的致富之道。
談話間，吳師傅還特別提到了解放卡車在維護保養方面的便捷。“服務站就在國道兩邊，售后太方便了！即使車輛出現故障也能及時處理，我們選解放買的就是一個舒心。”據悉，一汽解放在全國布局了2100家服務站，59家備件中心，平均服務半徑僅為50公里，為用戶提供24小時全天候高效、優質服務。在強有力的售后體系支撐下，解放一流的服務在廣大卡友的心中贏得了口碑。
“買這種大家伙，不能盲目跟風，別人的意見只能作為參考，最重要的是要買到適合自己日常運輸需求和路況的車才行。”面對國道、煤場等復雜工況，解放J6P不僅展現了優秀的動力表現、操控能力，還為降本增效提供了更多的指引，是運輸路上真正的“領航”功臣。采訪尾聲，吳師傅表示，多虧了解放動力，他的運輸路才能越走越寬。以后需要買車、換車，他還是會毫不猶豫地選擇解放。
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