與轎車(chē)相比，SUV因具有動(dòng)力強(qiáng)、寬敞舒適及良好的載物和載客優(yōu)勢(shì)在過(guò)去十年中迎來(lái)了爆發(fā)性增長(zhǎng)，在整個(gè)SUV市場(chǎng)紅利的大背景下，自主品牌汽車(chē)以過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)和更符合消費(fèi)者用車(chē)需求迅速·擴(kuò)大市場(chǎng)份額，尤其在SUV領(lǐng)域自主車(chē)與合資車(chē)更是“分庭抗禮”、 不相上下。其中在緊湊型SUV里，吉利博越、哈弗H6以及老牌車(chē)型途觀及競(jìng)爭(zhēng)激烈長(zhǎng)期占據(jù)銷(xiāo)量榜前列，三款車(chē)型也成為很多人入手SUV的糾結(jié)對(duì)象，那么究竟選擇哪一款才好呢？最強(qiáng)“購(gòu)買(mǎi)指導(dǎo)手冊(cè)”來(lái)了。

汽車(chē)之家評(píng)分

一句“大家好，才是真的好”廣告語(yǔ)早前盛行，仔細(xì)一想頗有道理，而對(duì)于汽車(chē)，用戶的認(rèn)可絕對(duì)要比廠家鋪天蓋地的宣傳更有說(shuō)服力。在汽車(chē)之家的口碑欄目里，圍繞汽車(chē)的空間、動(dòng)力、油耗、配置與內(nèi)飾等幾方面有用戶的綜合評(píng)分，三款車(chē)型分別為：途觀4.46分、哈弗H6 4.57分、博越4.58分，綜合對(duì)比博越的用戶評(píng)分最高，這不僅直接反映出博越有較高的口碑和用戶滿意度，也側(cè)面反映博越的品質(zhì)獲得更多用戶認(rèn)可。

外觀

汽車(chē)外觀向來(lái)“仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智”。2018款博越外觀再進(jìn)化，前保險(xiǎn)杠全新設(shè)計(jì)，源自J-20戰(zhàn)斗機(jī)DSI進(jìn)氣道靈感設(shè)計(jì)的鋒動(dòng)套件與晶鉆霧燈取代了此前“如意”造型的下格柵，整體視覺(jué)更加時(shí)尚動(dòng)感。相比于自主車(chē)的“與時(shí)俱進(jìn)”途觀反應(yīng)稍顯遲鈍，外觀造型變化不大基本沿用老款的“娃娃臉”造型。而神車(chē)哈弗H6雖然整體尺寸較大給人較強(qiáng)的力感，但是外觀設(shè)計(jì)較中規(guī)中矩，整車(chē)姿態(tài)缺乏一些亮點(diǎn)，算是走的“中庸”路線。

內(nèi)飾

內(nèi)飾方面，博越配備的三幅方向盤(pán)采用平底設(shè)計(jì)，相較于哈弗H6和途觀不僅握感扎實(shí)而且運(yùn)動(dòng)氣息十足，這也成為很多年輕用戶購(gòu)車(chē)的吸引點(diǎn)。內(nèi)飾材料上博越和哈弗H6均采用皮質(zhì)包裹，不過(guò)博越采用國(guó)際頂級(jí)的NAPPA工藝，皮質(zhì)細(xì)膩、紋理自然、透氣極佳，乘坐更加舒適、有品質(zhì)感。途觀則以硬塑料為主，舒適感較差。中控屏方面，哈弗H6和博越尺寸要略大于途觀且支持觸控，操作體驗(yàn)更方便。

動(dòng)力

以三款車(chē)的頂配車(chē)型為例，哈弗H6采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配7速雙離合，最大功率145KW，最大扭矩345N／m。雖說(shuō)動(dòng)力價(jià)位充沛但是該款發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗較大，并且整套動(dòng)力總成可靠性相對(duì)一般。大眾途觀配備的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6速手自一體變速箱，最大功率118KW，最大扭矩250N/m。動(dòng)力表現(xiàn)一般，并且據(jù)車(chē)主反應(yīng)機(jī)油損耗的問(wèn)題依然存在。

吉利博越采用了1.8TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6AT變速箱，最大功率135KW，最大扭矩285N／m，相對(duì)來(lái)說(shuō)動(dòng)力也算充沛，燃油經(jīng)濟(jì)性較高綜合路況平均油耗8L/100KM左右。由于發(fā)動(dòng)機(jī)由世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)演變而來(lái)，所以動(dòng)力總成的可靠性相對(duì)較好。

安全配置

安全配置是大多數(shù)人選購(gòu)汽車(chē)時(shí)的重要參考因素，甚至是首要因素。安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、剎車(chē)輔助等基礎(chǔ)安全配置三款車(chē)都有配備，而哈弗H6和博越均配備的并線輔助和車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)不僅能夠做到后方有來(lái)車(chē)及時(shí)提醒，而且倘若自駕車(chē)輛因駕駛者疲勞而偏離原本車(chē)道也做到及時(shí)預(yù)警，減少汽車(chē)因車(chē)道偏離而發(fā)生交通事故。

相較于哈弗H6和途觀，博越配備了識(shí)別精度更高的城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)。全車(chē)5顆攝像頭+9顆雷達(dá)組成三維立體的全息偵測(cè)系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)偵測(cè)前方路況，若判斷有發(fā)生碰撞可能時(shí)，警告駕駛員及時(shí)避讓?zhuān)�若碰撞風(fēng)險(xiǎn)較高且不可避免時(shí)，則自動(dòng)施加制動(dòng)，幫助駕駛員避免碰撞或減輕碰撞的劇烈程度。

智能網(wǎng)聯(lián)

博越和哈弗H6均搭載了4G智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，使汽車(chē)和手機(jī)一樣具有豐富的娛樂(lè)功能。博越搭載的是吉利全新一代車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)——GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，它擁有全球領(lǐng)先的云計(jì)算與云生態(tài)服務(wù)、與智能手機(jī)完全一致的操作交互桌面、吉利車(chē)主專(zhuān)屬的G-Id會(huì)員管理體系以及當(dāng)前最開(kāi)放的應(yīng)用生態(tài)，為用戶創(chuàng)造更為智能的出行體驗(yàn)。在語(yǔ)音交互系統(tǒng)方面，博越和哈弗H6也均有搭載，不過(guò)博越不僅識(shí)別精度更高且增加了更多“免喚醒”的語(yǔ)音指令，以及支持更多的車(chē)身硬件的控制等；使出行更加安全的同時(shí)，也帶來(lái)更極致的交互體驗(yàn)。

相比于博越和哈弗H6，由于基本沒(méi)有相關(guān)配置智能網(wǎng)聯(lián)反而成為了途觀的短板。

購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策

根據(jù)各車(chē)型的官網(wǎng)數(shù)據(jù)，途觀的優(yōu)惠政策是“2年零利率+5000元車(chē)險(xiǎn)”，優(yōu)惠力度一般；哈弗H6是5000元現(xiàn)金禮+4000元置換禮+7000元金融禮，累計(jì)16000元綜合補(bǔ)貼；博越是高至7000元置換禮+高至1.5萬(wàn)元購(gòu)置稅補(bǔ)貼+3000元油卡+1.98萬(wàn)元/3年0息金融禮+5年免費(fèi)車(chē)輛網(wǎng)流量，禮惠累計(jì)超2萬(wàn)優(yōu)惠力度更大。

綜合以上對(duì)比的外觀、內(nèi)飾、配置等方面可以發(fā)現(xiàn)，途觀雖然有著德系汽車(chē)的優(yōu)良“血統(tǒng)”但是相比于博越和哈弗H6，明顯在智能網(wǎng)聯(lián)配置方面缺乏優(yōu)勢(shì)，并且售價(jià)昂貴很多，而博越和哈弗H6則以更為豐富的配置帶來(lái)更高的性?xún)r(jià)比。

哈弗H6長(zhǎng)期穩(wěn)居緊湊型SUV銷(xiāo)量榜冠軍，有較強(qiáng)的市場(chǎng)聲量不過(guò)買(mǎi)車(chē)還得“精挑細(xì)選”不盲目從眾，博越相對(duì)而言以年輕動(dòng)感的外觀、高品質(zhì)的內(nèi)飾、動(dòng)力與節(jié)油兼并以及領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等綜合表現(xiàn)優(yōu)勢(shì)凸顯，再加上誠(chéng)意十足的優(yōu)惠購(gòu)車(chē)政策應(yīng)該是值得入手的一款好車(chē)！