2021年是智能汽車元年，新年剛過，便開始流傳小米造車的消息，東方喬布斯雷軍能否再次創(chuàng)造輝煌，變身東方馬斯克？我們將拭目以待。從2018年起，新能源汽車一直被作為一個(gè)炙手可熱的話題反復(fù)討論。電氣化是趨勢，是一個(gè)必然且全維度覆蓋的局面，無論是市場、車企還是車展的轉(zhuǎn)變都無疑宣誓著新能源汽車目前無可爭議的地位。

2021十九屆華中國際車展也將全新打造“新能源專區(qū)”，理想、蔚來、威馬、天際、小鵬、特斯拉、廣汽新能源、歐拉、吉利幾何等新能源品牌都有望空降華中國際車展現(xiàn)場，引爆新能源車市熱潮。多款全球首發(fā)的全新智能車型亮相車展，“造車新勢力”和傳統(tǒng)車企下的新能源品牌同臺(tái)競技，為觀眾提供了更加多元化的選擇。

一、新能源市場競爭激烈

全球新能源車正處于快速發(fā)展階段，中國宣布將在2035年停售燃油車并且在2050年全面停止使用燃油車，歐洲出臺(tái)最嚴(yán)格碳排放政策，政策倒逼大車企轉(zhuǎn)向電動(dòng)化，2020年全球新能源汽車銷量約為324萬輛。

面對新能源汽車這塊市場蛋糕，全球各地區(qū)紛紛發(fā)力。傳統(tǒng)汽車制造商在不斷尋求轉(zhuǎn)變，新興新能源汽車企業(yè)快速整合資源，新能源汽車市場競爭愈演愈烈。

二、傳統(tǒng)品牌的破冰之旅

中國新能源汽車市場未來需要從“政策驅(qū)動(dòng)”盡快過渡到“技術(shù)驅(qū)動(dòng)”和“產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)”，傳統(tǒng)品牌已經(jīng)開始了新能源破冰之旅，紛紛發(fā)力插混、純電動(dòng)汽車。

2021年開局第一波，廣汽本田EA6，中文名為“繹樂”，純電、造型動(dòng)感、大空間的本田新車。

由此，傳統(tǒng)車企逐漸在新能源領(lǐng)域發(fā)力。今年華中國際車展上，傳祺GS4新能源，上汽大眾純電動(dòng)車型e-Lavida朗逸；廣汽豐田電動(dòng)車iA5都有望閃亮登場，吉利旗下新能源汽車品牌幾何也有望帶來多款亮點(diǎn)車型；即將亮相的還有純電動(dòng)車比亞迪秦、東風(fēng)風(fēng)神奕炫EV和北汽新能源重磅車型EU5；此外，長城歐拉也有備而來，將帶來白貓、黑貓、好貓等眾多純電動(dòng)車型。

三、造車新勢力搶占市場

面對傳統(tǒng)品牌的超強(qiáng)攻勢，造車新勢力則主攻純電動(dòng)車，作為剛剛崛起的造車新勢力，如何面對自主汽車品牌這樣的老對手？又如何直面強(qiáng)勢的合資企業(yè)？在華中國際車展上或許就能找到新貴們的答卷，新能源汽車搶占市場之爭一觸即發(fā)。

“造車新勢力”的理想、蔚來、威馬、天際、小鵬、特斯拉都將齊聚華中國際車展，其創(chuàng)新的智能技術(shù)使得這些新能源車十八般武藝樣樣精通。

本次車展，天際汽車預(yù)計(jì)攜旗下明星車型智能電動(dòng)SUV 天際ME7參展，蔚來ES6、ES8和EP9也預(yù)計(jì)聯(lián)袂亮相，不僅如此，小鵬P7、理想ONE、威馬EX5、EX6也不甘示弱，有望紛紛登場本屆華中國際車展。

無論是市場、車企還是車展的轉(zhuǎn)變都無疑宣誓著新能源車目前無可爭議的地位。新能源汽車以不可阻擋之勢，將在華中國際車展上展示最新的造車技術(shù)，為汽車未來指明道路。

距離2021華中國際車展開幕還有將近50天的時(shí)間，本屆車展將會(huì)是一場智能新能源汽車實(shí)力對決的盛宴，隨著各品牌加碼新能源市場，新能源車型勢必將為本屆華中國際車展帶來更多新興的技術(shù)和科技感的車型。感興趣的朋友，5月20-24日，一定要來漢陽國博看看哦！

2021第十九屆華中國際車展

時(shí)間：5月20-24日

地點(diǎn)：武漢國際博覽中心（漢陽）

車展熱線：027-87115286

官方購車qq群：169858178

官方微博：@華中國際汽車展

官方微信：華中國際車展